ABOUT US
SIT Corporation with HQ based in Seoul, South Korea, is a rapidly expanding company. Our team members are alumni from the world’s top universities who bring not only extensive expertise but valuable professional experience from the oil and gas processing and chemical industries. Our company employees occupy research posts on the boards of a number of industrial associations and R&D institutes and are directly involved both in the development of new innovative lubricants and the development of lubricant manufacturing technology. We are ideally placed therefore not only to keep up with, but also to pioneer new developments and to act as a guide in their commercial application.
SIT Corporation manufactures high-tech motor and transmission oils based on original MIRAX formulas. The MIRAX product line offers advanced lubricants for a wide range of automotive and specialized machinery of all generations. MIRAX developers continue to streamline and fine-tune their formulas — benefiting from the company’s extensive R&D facility, as well as working closely with top motor manufacturers. MIRAX focus on providing top quality and longer-lasting oils allowing increased service intervals. By providing the peak in environmental safety and quality standards we can support a healthier environment combined with increased protection for the engine of today and of the future.
회사 소개
SIT Corporation은 대한민국의 수도인 서울에 본사를 둔 고속 성장 중인 회사입니다. 당사의 전문가들은 세계 최고의 교육 기관 및 대학에서 수학하고, 석유 및 가스 처리 산업 및 화학 산업을 선도하는 유수의 기업에서 귀중한 전문 지식을 얻었습니다. SIT Corporation 직원들은 과학위원회 및 리서치센터의 구성원으로서 혁신적인 윤활제의 개발 및 생산 기술의 개선에 직접 관여하고 있습니다. 업계 개발 동향에 관한 가장 정확한 정보를 확보하고 있을 뿐 아니라 트렌드를 만들어갑니다.
SIT Corporation은 오리지널 MIRAX 포뮬러를 기반으로 첨단 엔진 오일 및 미션 오일을 제조합니다. MIRAX 제품 라인은 광범위한 자동차 및 특수 차량의 유지 관리에 필요한 최신 윤활유를 포함하고 있습니다. MIRAX 제품 포뮬러를 탄생시킨 개발자들은 여러 인기 자동차 브랜드의 동력 장치 제조사와 협업했습니다. 지금까지, 매우 풍부한 전문 리서치를 바탕으로 오일 포뮬러를 최대 품질 수준에 도달하게 하고, 최신 환경 요건 및 품질 표준을 준수하고, 윤활유의 교체주기 간격을 늘리고, 유망한 내연기관의 설계 특성을 고려하도록 지속적으로 개선을 이루어나가고 있습니다.
LOW-VISCOSITY OILS FOR MODERN ICEs
The industry's demands and specifications for motor oils are constantly increasing. In line with tightening of environmental standards regulating the emission of harmful substances in the exhaust gases of internal combustion engines (ICEs), automobile manufacturers continually improve their ICE to reduce fuel consumption ever further, concurrently incorporating more sophisticated exhaust treatment technologies. This translates into the need for new grades of engine oils that can meet the new, higher standards. (SAE) 0W-20, 5W-20, as well as 0W-30 and 5W-30 are new, synthetic-base, low-viscosity oils with a mix of custom-formulated additives.
The demand for lower viscosity in motor oils is determined by the design of modern powertrains. Engines are becoming smaller and lighter, while their power-to-capacity ratio is increasing significantly due to the continued development of turbocharging, the digital control of fuel injection systems and other supply functions. Modern engines employ many advanced technologies which enable the tolerance allowance in machine moving parts and the clearance allowance in friction pairs to be minimized. Part manufacturers use modern anti-friction coatings; modern oil pumps are equipped with a power adjusting mechanism correlated to the rotation speed of the crankshaft. Such innovations have necessitated low-viscosity oils that can ensure lubrication of all friction pairs regardless of the operating mode of the ICE, across the entire range of operating temperatures in addition to providing the formation of a robust film of oil on their surfaces to reliably separate the action through the contact surfaces.
To create lubricants that meet the new industry requirements, chemical engineers of the Korean company SIT Corporation LLC, which owns the MIRAX brand, use modern Groups III, IV and V synthetic base oils with a high-quality polymer thickener to ensure the required viscosity throughout the oil’s service life. These include top-range products such as MIRAX MX9 (SAE) 5W-20 API SP, ILSAC GF-6A, MIRAX MX9 (SAE) 5W-30 API SP ILSAC GF-6A, MIRAX MX9 (SAE) 0W-30 ACEA A5/B5, as well as mid-price range products such as MIRAX MX7 (SAE) 0W-20 API SP, ILSAC GF-6.
It is worth noting that the enhancement giving top-grade performance to the above MIRAX motor oils (API SP and ILSAC GF-6A, ACEA A5/B5) is thanks to the special ingredients of their additive mixes. These oils can be used for engines of the latest generation of high-load ICEs equipped with advanced exhaust gas aftertreatment systems as well as hybrid electric vehicles.
It is equally important to mention the energy-saving properties of MIRAX low-viscosity motor oils that were designed for European, American, Japanese, Korean and Chinese automobiles. The original formula of our lubricants reduces the power loss through mechanical friction in engines, which translates into less fuel consumption and emissions. In addition, MIRAX engine oils have an extended service life, which reduces operating costs as well as the environmental impact associated with the disposal of used oils. This is achieved by alloying the additive mixes with the unique AntiOX complex antioxidant.
For questions related to MIRAX lubricants range for modern cars, please contact the company’s hotline.
최신 내연기관용 저점도 오일
자동차 엔진의 배기가스 중 유해물질 함량에 대한 생태학적 기준을 포함하여, 엔진 오일에 대한 성능 요구 사항이 지속적으로 증가하고 있습니다. 내연기관(ICE)은 연료를 덜 소비하는 방향으로 개선이 이루어지고 있으며, 더불어 복잡한 배출가스 제어 시스템도 통합되고 있습니다. 이 모든 것이 윤활 화합물 제조사들로 하여금 이러한 요구 사항을 충족하는 엔진 오일을 제작할 수밖에 없도록 하고 있습니다. 가령, 저점도 오일(SAE) 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 등은 최첨단 엔진용으로 개발되었습니다. 이들은 고유한 포뮬러를 사용하는 첨가제 패키지를 통해 합성 기반으로 만들어집니다.
엔진 오일의 점도 감소는 최신 동력 장치의 설계 특성에 의해 결됩니다. 엔진은 압력 충전 및 실린더 연료 분사를 포함한 전자 제어 동력 시스템의 사용으로 인해 더 작고 가벼워졌으며 리터당 출력이 크게 증가했습니다. 첨단 기술이 엔진에 내장되어, 부품 가공 공차와 마찰 쌍 간극을 크게 줄일 수 있습니다. 최신 마찰 방지 코팅은 부품 제조에 널리 사용됩니다. 오일 펌프에는 크랭크 축 속도에 따른 성능 제어 메커니즘이 장착되어 있습니다. 이러한 혁신은 작동하는 모든 내연기관 모델에서 전체 온도 범위에 걸쳐 마찰 쌍에 오일이 침투하도록 하며, 서로 접촉하는 표면을 안정적으로 분리하는 단단한 오일 피막을 형성하는 저점도 오일의 개발로 이어졌습니다.
MIRAX 브랜드를 보유한 한국 회사 SIT Corporation LLC의 화학자들은 기존의 요구 사항을 충족하는 윤활유를 만들기 위해 그룹 III, IV, V 등급 최신 합성 기유와 사용 수명 동안 오일 점도를 허용 한도 내에서 유지하는 고품질의 고분자 증점제를 사용합니다. 이는 MIRAX MX9 (SAE) 5W-20 API SP, ILSAC GF-6A, MIRAX MX9 (SAE) 5W-30 API SP ILSAC GF-6A, MIRAX MX9 (SAE) 0W-30 ACEA A5/B5, MIRAX MX7 (SAE) 0W-20 API SP, ILSAC GF-6과 같은 최고 수준의 제품을 의미합니다. 앞서 언급한 제품은 평균 가격대의 대표 윤활유 제품입니다.
상기 MIRAX 오일이 API SP 및 ILSAC GF-6A, ACEA A5/B5와 같은 최고 수준의 성능 특성을 가지고 있음을 강조하는 것이 중요합니다. 최첨단 첨가제 패키지가 해당 오일의 생산에 사용됩니다. 최신 배기가스 후처리 시스템이 장착된 고부하 내연기관은 물론 하이브리드 자동차의 동력 장치에 사용될 수 있습니다.
유럽, 미국, 일본, 한국 및 중국 자동차용으로 개발된 저점도 MIRAX 엔진 오일의 에너지 절약 특성에도 특히 주목할 필요가 있습니다. 오리지널 포뮬러를 통해 엔진의 기계적 마찰 손실을 줄임으로써 연료 소비 및 유해 물질 배출 감소 면에서 환경에 긍정적인 영향을 미칩니다. 또한, MIRAX 엔진 오일은 사용 수명이 길기 때문에 폐오일 처리와 관련된 운영 비용과 환경 부하가 감소합니다. 이것은 AntiOX라고 불리는 독특하고 복잡한 항산화 성분을 첨가제 패키지에 첨가함으로써 달성됩니다.
최신 자동차를 위한 MIRAX 윤활유 선택에 관한 문의사항이 있으면 핫라인으로 문의하십시오.
ORIGINAL OIL FORMULA
Top oil and lubricant manufacturers work together with the automotive makers and developers when designing and developing motor oils for use in new personal car powertrains, as well as in commercial and specialized vehicles. Close collaboration is a key prerequisite to success for this difficult process, since a motor oil must accord with the specifications and design particulars of the new powertrain in order to provide it with good protection and meet the required maintenance interval and environmental standards.
To reduce the total cost of ownership for drivers, car manufacturers are constantly increasing the maintenance intervals. Because of this, oil manufacturers are continually improving their lubricant formulations. This is a complex, time-consuming and painstaking process resulting in optimization of the chemical composition of the base oil and improvement of the formula of the additive mix that is dissolved in it.
Chemical engineers from the Korean SIT Corporation LLC, which owns the MIRAX brand, have developed an original motor oil formula. MIRAX motor oils feature an extended service life and were designed for the latest generation of engines. Employing the most advanced base oils and additive mixes from top suppliers, our chemical engineers have done more than just create top-class motor oils that meet the latest specifications and requirements – they have improved the standard formula taking a big step in the technological advancement of ICE lubricants and oils.
Using their advanced knowledge and extensive experience in designing and developing oils and lubricants, the company's chemical engineers developed a unique anti-oxidant complex, the AntiOX. AntiOX ensures stability in the standard additive mix while also improving oil quality and slowing down its oxidation rate over the duration of its active use in the working engine.
AntiOX developers took on the challenge to successfully combine the antioxidant with the rest of the components in the additive mix. Further, the extended service-life of the lubricant ought not to compromise any of its other engine-saving properties such as wear protection, minimal deposit formation and fuel efficiency. Finally, special attention was given to ensuring minimal ash content. Modern lubricants intended for use in advanced engines are required to reduce the level of any deposits on the exhaust gas aftertreatment systems to an absolute minimum.
The effective suppression of oxidative processes in motor oil — which the AntiOX provides — is especially important for lubricants used in the powertrains of hybrid electric vehicles. Their ICEs have to run at suboptimal temperature over long periods of time.
For instance, with short trips where the electric motor carries the bulk of the load; in these conditions oils can fail and start to lose their properties and qualities.
MIRAX lubricants with the unique AntiOX antioxidant have proven their efficiency in various laboratory and real-life tests, using a variety of vehicles with different engines. To ensure objectivity, the vehicles were operated in different road, climatic and environmental conditions.
All engine oils in the MIRAX product line containing the AntiOX antioxidant passed all standard tests and are cleared to be used in engines of all generations. This is confirmed by the fact that MIRAX motor oils all have current API, ACEA and ILSAC certifications, as well as validation from the top automotive manufacturers from around the world.
뉴스오리지널 오일 포뮬러
승용차, 상용 운송 및 특수 차량에 유망한 동력 장치에 사용하기 위한 엔진 오일을 개발하기 위해, 윤활유 제조사는 자동차 엔지니어 및 자동차 공장의 설계 엔지니어링 부서와 협업합니다. 엔진 오일을 개발할 때는 동력 장치의 설계상 특징, 부식 방지 보장, 구체적인 예정 유지 보수 기간 및 생태 기준을 준수해야 하기 때문에, 이 어려운 작업에서 성공을 거두려면 긴밀한 상호 작용이 전제 조건입니다.
자동차 소유에 드는 유지 비용을 낮추기 위해, 자동차 제조사들은 정비 기간을 지속적으로 늘립니다. 그리고 이 때문에 오일 제조사들도 윤활제 포뮬러를 지속적으로 개선합니다. 이것은 기유의 화학적 구성을 최적화하고, 이러한 기유에 용해된 첨가제 패키지 포뮬러의 개선과 관련된 복잡하고 노동 집약적이며 세심함이 요구되는 작업입니다.
MIRAX 브랜드를 소유하고 있는 한국 회사 SIT Corporation LLC의 화학자들은 엔진 오일에 사용되는 오리지널 포뮬러를 개발했습니다. 이러한 오일은 사용 수명이 길며, 차세대 엔진용으로 개발되었습니다. 선도적인 제조사의 최첨단 기유 및 첨가제 패키지를 이용할 수 있는 당사의 화학자들은 관련 사양과 허용 오차를 준수하는 최고급 엔진 오일을 개발한 것에 그치지 않습니다. 그들은 표준 포뮬러를 개선하여 기술 개발에 있어 막대한 진전을 이루었습니다.
선구적인 기술 및 윤활제 개발에 대한 풍부한 경험을 보유한 덕분에 당사의 화학자들은 고유하며 복잡한 항산화 성분인 AntiOX를 개발할 수 있었습니다. 이는 표준 첨가제 패키지의 안정적인 기능을 보장하고, 오일의 품질을 개선하며, 엔진에서 작동하는 동안 산화 속도를 감소시킵니다.
개발자들은 첨가제 패키지의 모든 성분과 함께 항산화 성분의 호환성을 보장해야 하는 가장 어려운 과제에 직면했습니다. 이 경우 윤활유의 늘어난 사용 수명에 따른 모든 주요 오일 특성(마모 방지, 최소 침전물 형성, 연비)을 맞출 필요가 있었습니다. 특히 회분 함량이 최소가 되도록 주의를 기울여야 했습니다. 대부분의 첨단 엔진에 사용하도록 설계된 최신 윤활제는 배기 가스 후 처리 시스템에 미치는 악영향을 최소화해야만 합니다.
AntiOX가 제공하는 엔진 오일의 산화 프로세스를 효과적으로 억제하는 것은 하이브리드 자동차의 동력 장치에 사용되는 윤활 화합물에 특히 중요합니다. 하이브리드 자동차의 내연기관은 오랜 기간 동안 비최적 온도 조건에서 작동합니다.
특히, 단거리 주행 중 전기 모터에 메인 부하가 떨어지는 경우가 있습니다. 바로 이러한 조건에서 오일의 특성과 특질을 집중적으로 잃게 됩니다.
독특한 화합물 AntiOX를 사용하여 제작된 MIRAX 윤활유의 효율성은 다양한 설계의 엔진을 보유한 다양한 등급의 자동차에서 수행된 수많은 실험실 및 현장 시험을 통해 입증되었습니다. 가장 객관적인 데이터를 수집하기 위해, 차량은 다양한 도로, 기후 및 생태 조건에서 운행되었습니다.
AntiOX 구성 요소를 사용하여 제조된 MIRAX 제품 라인 내 모든 엔진 오일은 표준 시험의 전체 사이클을 거쳤으며 모든 세대의 자동차 엔진에 사용 가능합니다. 이는 최신 API, ACEA, ILSAC 표준을 준수하는 것은 물론 세계적으로 유명한 자동차 제조사들의 허용오차를 준수하는 것으로 확인되었습니다.
MOTOR OIL PRODUCT LINE
MIRAX motor oils include products with the most popular viscosities such as (SAE) 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40, and 10W-40 which are used in the majority of modern gasoline and diesel personal cars and light commercial vehicles.
MIRAX motor oils comprise three product lines.
MX9 LINE
Top-grade lubricants based on Groups III, IV and V synthetic base oils. These oils have the highest performance properties: API SP, ILSAC GF-6A, ACEA A3 / B4, C5, C3, C2 and meet all current requirements of top motor manufacturers. The MX9 oils are recommended for the latest generation of high-load personal car engines equipped with sophisticated exhaust gas aftertreatment systems. These oils are suitable for all operating conditions, including extreme ones. The MX9 oils feature an extended service life due to the AntiOX antioxidant added to their additive mixes. The application of high-quality polymer thickeners guarantees the required viscosity of MX9 oils throughout the entire service life. The MX9 motor oils are very energy efficient. They meet the requirements of motor manufacturers from the USA, Europe and Asia, remaining fully effective during the warranty and post-warranty periods.
MX7 LINE
The MX7 line is made using Group III synthetic base oils. The line contains the most popular modern lubricants on the global market; these are intended for regular use in the vast majority of ICEs of all generations. The MX7 oils offer the most optimal price to quality ratio. Depending on the formula, the line’s oils have different performance characteristics, from API SL-CF, ACEA A3-B4 to API SP, ILSAC GF-6. The MX7 motor oils are the perfect choice for vehicles that are used in moderate climates. Due to having the AntiOX antioxidant in their additive mix, these oils provide good protection in ICEs run on low-quality fuel, while also demonstrating minimal deposit formation provided the required maintenance intervals are observed.
MX5 LINE
The MX5 line is made using Groups I, II and III base oils. The line was designed for gasoline and diesel engines in personal cars and light commercial vehicles from previous generations, as well as for ICEs with long operating times and thus having oil burning loss higher than limits set by manufacturers.
뉴스엔진 오일 라인
MX9 오일 라인
이러한 최상급 윤활제는 그룹 III, IV, V 합성 기유로 제조됩니다. 최고 수준의 성능 특성(API SP, ILSAC GF-6A, ACEA A3/B4, С5, C3, С2)을 갖추고 있으며 주요 자동차 제조사의 관련 요구사항을 충족합니다. MX9 계열의 엔진 오일은 복잡한 배기가스 후처리 시스템이 장착된 최신 세대 승용차의 고부하 엔진 용으로 권장됩니다. 극한 조건을 포함한 모든 운행 환경에 매우 적합합니다. 해당 오일에는 AntiOX라고 불리는 독특하고 복잡한 항산화 성분이 첨가되어 있어, 오래 사용할 수 있습니다. 고품질 고분자 증점제를 사용함으로써 예정된 사용 수명 동안 허용 한계 내로 오일 점도를 유지할 수 있습니다. MX9 엔진 오일은 에너지 효율적입니다. 미국, 유럽 및 아시아의 엔진 제작사의 요구 사항을 충족하므로 보증 기간 중 및 보증 기간 후 차량 운행 기간 동안 사용 가능합니다.
MX7 오일 라인
MX7 라인 오일은 그룹 III 합성 기유로 제조됩니다. 세계 시장에서 가장 인기 있는 최신 윤활유에 속하며, 모든 세대에 걸쳐 압도적으로 많은 내연기관에서 일반적으로 사용하도록 고안되었습니다. 최고의 금전적 가치를 지니고 있는 라인입니다. 포뮬러에 따라 API SL-CF, ACEA A3-B4부터 API SP, ILSAC GF-6까지 다양한 수준의 성능 특성을 가질 수 있습니다. MX7 계열의 엔진 오일은 온대 기후에서 주행하는 자동차에 사용하기에 알맞습니다. 첨가제 패키지에 AntiOX라고 알려진 독특하고 복잡한 항산화 성분을 첨가한 덕분에, 이 오일 라인은 저품질 연료로 구동되는 내연기관의 부식을 방지하고 내연기관 서비스 유지 보수를 위한 예정된 기간을 준수하면서 최소한의 퇴적물 형성을 보여줍니다.
MX5 오일 라인
MX5 오일 라인은 그룹 I, II, III에 속하는 합성 기유를 사용하여 제조됩니다. 이 라인은 이전 세대의 승용차와 경상용차의 가솔린 및 디젤 엔진과, 제조 공차를 초과하는 높은 주행 시간 및 오일 소비량을 가진 내연기관에 사용하도록 제작되었습니다.
MIRAX 엔진 오일은 1L, 4L 캔, 60L, 200리터 용량으로 제공됩니다. MIRAX 윤활유는 러시아에 소재한 공식 영업 담당자에게서 구매하실 수 있습니다. 윤활유 선택에 대한 문의사항이 있으면 핫라인으로 문의하십시오.